Где и кем работать после бакалавриата по программе "Автомобильные дороги и мосты, интеллектуальные транспортные системы", окончив ВГТУ

Чем занимаются выпускники:

• выполняют инженерные изыскания и сбор данных для строительства автомобильных дорог и мостовых переходов, включая работу с геодезическими приборами и аэрофотосъемкой;
• разрабатывают проекты транспортных сооружений, создавая их объемные цифровые модели и используя средства автоматизированного проектирования;
• рассчитывают строительные конструкции на прочность и устойчивость с учетом свойств грунтов и воздействия транспортной нагрузки;
• организуют работу дорожно-строительных предприятий, управляя процессами производства материалов и возведения объектов;
• осуществляют технический надзор и контроль качества на всех этапах строительства — от устройства земляного полотна до укладки дорожного покрытия;
• проводят обследование и диагностику существующих дорог и мостов для определения необходимости их ремонта или реконструкции;
• внедряют интеллектуальные транспортные системы — средства автоматики, управления движением и связи на дорогах;
• обеспечивают безопасность дорожного движения, анализируя дорожные условия и разрабатывая меры по снижению аварийности;
• обрабатывают большие объемы данных о транспортных потоках с помощью аналитических методов и геоинформационных систем;
• ведут исполнительную документацию и осуществляют строительный контроль, взаимодействуя с надзорными органами.

Где работают выпускники:

• в проектных институтах и бюро, занимающихся разработкой документации для дорожного и мостового строительства;
• в строительно-монтажных управлениях и дорожно-строительных компаниях, непосредственно возводящих транспортные объекты;
• в органах управления дорожным хозяйством и службах заказчика, осуществляющих контроль за использованием бюджетных средств;
• в центрах организации дорожного движения и учреждениях, отвечающих за безопасность на транспорте;
• в научно-исследовательских лабораториях, изучающих свойства дорожно-строительных материалов и разрабатывающих новые технологии;
• в экспертных и надзорных организациях, проводящих проверку качества строительства и соответствия проектной документации;
• в отделах капитального строительства промышленных предприятий, имеющих развитую сеть внутренних дорог и подъездных путей.